kaiyun只不外轮毂在新动力时间确乎有点小（18寸）-kaiyun体育·官方入口

极湃1还算是保守出击，那极湃2属于运转放飞自我 这辆车车体更像是SUV+轿车的连合体，掀背的筹谋，姿态是很好意思瞻念的，只不外轮毂在新动力时间确乎有点小（18寸），大1-2寸的话视觉成果会宽裕好多。 车内配色可以，空间感像一辆SUV。新车机系统很好用，语音反应速率晋升超多，加入Ai有更好的逻辑反馈，但现在还没能解答“若何开车去泰国？”这类复杂问题。 极湃1末端照旧是10万露面（素养价比smart皆贵），极湃2到底定什么价格，决定了它的走向。 68.8度电板，4.78米的车身长度（比皓影更长些），你觉得值些许钱？