kaiyun体育·官方入口当年亦然全包26万拿下的-kaiyun体育·官方入口

一哥们准备换辆新车，忖度打算将手头一辆SUV油车解决掉，2014款的入口版雷诺科雷傲。

跑了也就10万公里，当年亦然全包26万拿下的，兴冲冲开去旧车往来阛阓，效果二手车商给出的收购价让他大跌眼镜，1万块，再多一分收不了，不乐意你就我方开走，慢走不送。

呜呼，天然雷诺早几年就退出了中国阛阓，然而思当年这亦然一款比拟有代表性的纯入口SUV啊，品牌溢价大概高了点，然而这才开了10年，这保值率就跌成这样，亦然确实出乎他预想，看来这几年国内车企卷得连二手车阛阓王人依然血拼到这种地步了。

本认为是受到新动力车的冲击，油车不保值所形成的，感叹了半天也只可忍痛卖掉，然后忖度打算转转足下的电动车阛阓，瞅瞅造车新势力们的保值率又怎样，效果，不看不知谈，一看，吓一大跳！

敢情不光油车的二手车不值钱，连新出的电动车，这保值率亦然惨不忍闻，曩昔传奇新车落地就打8折，然而现场看这行情，险些即是落地打骨折啊。这如故二手车商卖出的价钱，扣掉它赚的利润，可思而知这车回收的时候价钱得压到什么程度啊？

现时本事更新太快了，智能驾驶天天OTA的收敛小更新，电板本事也在收敛的迭代，整车锻造本事基本也沦为白菜价，难怪比亚迪能推出才7万多的经济型电动车，按这样个发展经过，买高价车不合算啊，除了品牌溢价，基本啥品牌王人没啥保值率可言啊，汽车沦为快速破费品仅仅时辰夙夜问题啊。

二手车销售员看一又友停在车头怔住中，小声凑过来关爱的打呼唤：先生看中这部车？要是今世界定，还能再减2万块......