齐照旧2025年了，手动挡车型是否仍具备存在的兴趣呢？在新动力汽车高贵发展确面前时间，东谈主们刺目智能驾驶和多功能建树，甚而但愿将生存元素齐截合进车内，与此同期，手动车型提供的地谈操控体验时常被忽略。而目下，全球速腾推出了2025款手动飞越版，清闲了一部分刺目手动挡的破钞者的需求。

全球速腾曾恒久定位于十几万的区间，以其修长优雅的车身和全球的秀美被视为“高端大气”的摄取。目下，在减价风潮的影响下，速腾提供了高达5万元的价钱优惠，最低建树的200tsi手动飞越版售价降至7.79万，性价比颇为出众。关于那些偏疼手动挡且预算有限又思要一款有顺眼的结伙车的破钞者而言，速起飞越版不失为一个可以的摄取。

那么，全新的速腾在最低建树下的驾驶感受如何？建树是否达标呢？

2025款全球速腾手动飞越版搭载了1.2t涡轮增压发动机，达到85kw的最大功率和175牛米的最大扭矩，并能已毕最高200公里的时速。这款发动机豪迈愚弄于全球的多款车型，如宝来、探影等，以其耐用性和节油性能著称。经实地测评，该车型在城市中的百公里油耗仅为5升多。

将手动挡速腾行驶在谈路上，后多连杆落寞吊挂系统领来了优良的回弹后果，不管是通过坑洼路面如故延缓带，合座嗅觉齐很整洁，车身侧倾度也很小。手动挡变速箱为驾驶提供了一定的乐趣，且全球的手动变速箱一直以来领有考究的口碑，其五档变速箱档杆行程短，换挡经过中手感狭窄，具有吸入的嗅觉，唯独的不及是聚散器踏板稍显千里重。

售价7万多的手动速腾在建树方面郑重实用性，标配全景天窗、多连杆落寞吊挂、16英寸轮毂（轮胎规格为205/60/R16）、5个安全气囊、能量回收系统（全球罕见技巧）、自动启停、上坡缓助、换挡自动补油功能、后倒车雷达及影像、定速巡航、全车LED灯源、白昼行车灯、多功能标的盘等实用建树。诚然衰退高技术和智能驾驶建树，但用于肤浅驾驶照旧宽裕。

跟着科技的发展和期间的跳跃kaiyun体育·官方入口，汽车正渐渐迈向“电气化”的程度，传统燃油车将缓缓被取代，而以手动挡车型为代表的基本款油车首当其冲。手动挡车型的上风在于省油、耐用、低故障率和顾惜老本低。盼望更多汽车厂商能热心手动挡车型，持续推出一样全球速腾的实用佳作。