撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄大说念

假想 / 赵永顺

还难忘三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，无论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动开心。

如今，主流新老车企纷纷补皆电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，各人关注的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏导会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林沿途，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车收尾链接两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登天下高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均取舍岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图联想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回归起来主要有两个原因。

滥觞，岚图汽车看成用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的范畴反应速即。

我难忘很明晰，从2022年5月上市于今，咱们依然对子想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行校正。

比如，2023年上市时，咱们贬责了用户最关注的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面晋升，这些都是咱们“听劝”的戒指。

其次，是时期实力的矍铄。

全新岚图联想家领有最初一代的时期水平。前年，咱们冷落了“联想的出动城堡”认识，本年又升级为“联想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些时期在现时MPV商场中唯独无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切躯壳验。

10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，干预11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未追究委派的情况下。订单量捏续空闲，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的得手对咱们其他居品线也有留意要的参考价值：一方面，咱们不错将得手的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给铺张者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们留意倾听用户声息，速即迭代并校正居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，折服唯有优秀的居品才能赢得商场的认同。咱们的居品开拓原则等于追求“最初一代”的时期水平。

此外，邵总提到的智能化是现时商场的关键趋势，不错说在智能化范畴，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为首创者之一。

以上三点，恰是咱们得手的关节所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，滥觞，华为是一家相当优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的戒指。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶范畴的成就被粗鄙觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步牢固了咱们居品在智能化方面的最初地位。

天然乾崑版居品尚未追究委派，但结尾依然开动接管试驾预约，瞻望本月底即可开动委派，接待各人前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于相识咱们在45万元价位段的商场所位至关关键。

在所有这个词这个词居品线布局上，咱们筹谋推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以满足不同铺张者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供矍铄的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和浪漫座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的好奇瞻仰。通过界说智能化法式，咱们实际上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的次第。

天然，咱们也必须不断优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深切交流，两边团队之间的妥洽十分默契，共同商酌若何针对不同的用户群体制假寓品配置和满足特定需求。

至于纯电车型方面，联想家同样推出了高配置的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货绝顶渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏显然最初上风；在上海，联想家纯电车型的推崇同样获得了铺张者的认同。

对于岚图挚友，昨日偶合是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备矍铄的居品力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，取舍800伏碳化硅平台，收尾全范畴自主研发，配备咱们自主开拓的鲲鹏智驾系统和浪漫座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于垂危的排产和委派阶段，上月已委派2000辆傍边，现仍在捏续委派中。

面对商场上繁密20万元级别的竞争居品，信托挚友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图明天的居品盘算，本年咱们得手推出了全新联想家和挚友，来岁咱们将链接深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时期层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱假想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在所有这个词居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和时期实力依然赢得了商场和用户的认同，蚁合了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，荒谬是在智能座舱和智能驾驶等前沿范畴，确保咱们的时期恒久保捏行业最初地位。岚图的目标是成为高端商场中的领军品牌，咱们将捏续接力于于打造适宜“最初一代”法式的居品。

对于联想家和挚友这两款居品的销售协同策略，滥觞需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及目标铺张群体是保捏一致的。咱们的各异体当今目标用户的年事段和生活神气偏好上。

举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的取舍。

而FREE则更适宜年事在30至35岁之间，偏好慎重驾驶作风且爱好生活的铺张者。

至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。

联想家则更多地诱导年事可能更大、职业得手的东说念主群。尽管四款车型在状况和作风上各有千秋，但它们都体现了选取优雅之好意思，做事于新中坚力量这个目标群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总经常亲自参与用户互动，这也赢得了巨大用户的喜爱和支捏。

然而，针对不同车型的销售策略也会有所诊治。举例，联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而挚友则倾向于选用更年青化的营销技能，哄骗年青东说念主常用的外交平台进行履行和体验行径。面前，岚图已在天下领域内确立了零碎350家销售和做事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的晋升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极扩张销售采集，瞻望来岁将链接扩大合作领域，增强用户做事质地和体验。

同期，咱们也将捏续晋升销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，晋升做事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV范畴推出重磅居品。今天未便浮现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出各人的期待，在配置和性能上都会有权贵晋升。

不错详情的是，商场竞争将愈加浓烈，淘汰赛依然显然开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期许，咱们距离用户的期许还有多远，咱们的跨越速率是否饱胀快。岚图一径直力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开拓念念路是“最初一代”，里面响应速率也相当快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平时需要一到两年致使更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器等于不断矍铄我方，迫临客户，倾听客户意见，满足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对浓烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV商场，面前行业内经常提到“532”布局。岚图面前已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极盘算这一细分商场的居品布局。咱们也防卫到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时期平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内大致速即推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品盘算仍在进行中，许多时期平台也在不断鼓吹，咱们会在适宜的时候向外界公布联系信息。

明天，咱们会每月加强时期发布和新车型的信息流露，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品盘算和商场营销方面的一系列动态。

刺心刻骨，必有回响

邵明峰：刺心刻骨，必有回响。看成一家用户型科技企业，咱们遵照了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，所有这个词这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚捏，那等于哄骗中枢时期满足用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。

以联想家为例，通过不断的居品迭代、与用户的疏导、品牌默契真实立以及做事口碑的晋升，咱们依然成为了MPV商场顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭据第三方造访，咱们的用户惬意度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续满足用户需求，并不断迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时期储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品恒久满足用户需求并保捏最初。

我知说念，夺取商场相对容易，但珍贵商场则贫困得多，两者都不是松弛的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的关键性，还有一个关节词是“最初一代”。

咱们并不单是肤浅地驻防，事实上，最好的驻防等于热切。若是咱们只想驻防，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好法式等于时刻保捏“最初一代”。

岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的法式。另外，岚图的底盘、安全行业最初。

正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略等于不断热切，捏续以“最初一代”的居品开拓理念进行校正、倾听用户意见并坚捏立异。这份坚捏终将获取得报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的驰名度经常会零碎主品牌。贬责这个问题的最好神气等于打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车范畴捏续推出新址品，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧校正，何况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托各人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相当深厚坚贞的，咱们会强化这些方面的默契，以时期赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们明天所有这个词这个词营销的所在之一。

总之，在居品方面，咱们不会只满足于一个爆款，会在SUV和轿车范畴捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚韧化品牌的厚谊价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的所在。

目标只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，看成岚图来说，无论是品牌地位如故销量目标，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的目标。

在中国汽车崛起的大布景下，看成汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机收尾弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体目标，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条目只会越来越高。

对来岁商场状况的预判，是否会比本年愈加浓烈、压力更大？

咱们的压力遥远都会存在，因为咱们老是对我方冷落更高的条目。但我不觉得压力会无尽增大。岚图的得手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跨越。

看成央企，看成国度经济的扶植之一，咱们有攀扯撑捏起这个行业，因此压力恒久存在。我信托商场仍然需要咱们链接努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个流程中，咱们仍然需要不断昂然。

曾清林：凭据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远零碎了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信托咱们的团队也相当努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的目标，天然，咱们也但愿能得到各人的支捏。

智能驾驶方面，从时期角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶范畴的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样取舍了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实际应用中超越了许多其他车型。咱们依然在时期层面进行了翔实的解读，接下来在传播方面，咱们会取舍愈加阳春白雪的神气来说明这些时期。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时期水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的时期。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时期研发，咱们的时期深度相当高。举例，咱们的羼杂能源时期在发动机热效力方面最初全球，这一时期上风相当显然。然而，当年咱们在这些范畴的宣传相对较少。

明天，咱们会更多地展示岚图的先进时期，包括前段时辰举行的座椅时期发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相当出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时期亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到相当自重。

中国成为世界上首个在一年内坐蓐1000万辆新能源汽车的国度，这是着实的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面究诘计策盘算时提到弯说念超车的认识，许多东说念主对此捏怀疑立场。

然而，短短几年间，咱们收尾了这一伟大目标，看成汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会取舍东风集团，取舍岚图来承担这一关键任务？看成行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。

取舍岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相当可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它取舍了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和浪漫座舱等先进时期，这些时期不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连结了这一具有历史好奇瞻仰和里程碑好奇瞻仰的时刻，我感到相当自重。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了行径，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性情，这是各人吴越同舟的戒指。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场推崇出色，在海外商场上也将展现出矍铄的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不断晋升。

举个例子，当年咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得转变，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违抗，他们仍然会取舍购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的配置条目发生了变化。以前可能只需要一个基本配置的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的不断晋升。

对于价钱战，我觉得关节在于居品自身的时期附加值。若是居品穷乏竞争力，降价也无法有用晋升销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生活，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们恒久坚捏“刺心刻骨，必有回响”的理念，凭据用户的需求，不断哄骗咱们的时期和中枢竞争力来满足用户。在相通的价钱段内，咱们悉力提供更高的用户期许值满足率，以更好地满足用户需求。

咱们也和会逾期期迭代和跨越来裁汰资本、提高效力，使用户大致在相通的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战开云kaiyun中国官方网站，而是打价值战，咱们接力于于为用户提供更高的性能、更丰富的配置和更优质的做事，这是岚图恒久坚捏的所在。+